美国杜邦 73G15L NC010 物性表 填料/增强材料 玻璃纤维增强材料, 15% 填料按重量 添加剂 润滑剂脱模 特性 润滑 机构评级 UL 未评级 形式 粒子 加工方法 注射成型 多点数据 Isothermal Stress vs. Strain (ISO 11403-1)Secant Modulus vs. Strain (ISO 11403-1)Shear Modulus vs. Temperature (ISO 11403-1)Tensile Modulus vs. Temperature (ISO 11403-1) 部件标识代码 (ISO 11469) >PA6-GF15 树脂ID (ISO 1043) PA6-GF15 物理性能 干燥 调节后的 单位制 测试方法 密度 1.23 -- g/cm³ ISO 1183 收缩率 ISO 294-4 垂直流动方向 0.80 -- % ISO 294-4 流动方向 0.30 -- % ISO 294-4 吸水率 ISO 62 23°C, 24 hr, 2.00 mm 7.6 -- % ISO 62 平衡, 23°C, 2.00 mm, 50% RH 2.5 -- % ISO 62 粘数 150 -- cm³/g ISO 307 机械性能 干燥 调节后的 单位制 测试方法 拉伸模量 6000 3500 MPa ISO 527-2 拉伸应力 (断裂) 135 72.0 MPa ISO 527-2 拉伸应变 (断裂) 4.0 10 % ISO 527-2 弯曲模量 5000 -- MPa ISO 178 冲击性能 干燥 调节后的 单位制 测试方法 简支梁缺口冲击强度 ISO 179/1eA -40°C 6.0 -- kJ/m² ISO 179/1eA -30°C 6.0 14 kJ/m² ISO 179/1eA 23°C 7.0 15 kJ/m² ISO 179/1eA 简支梁无缺口冲击强度 ISO 179/1eU -30°C 45 54 kJ/m² ISO 179/1eU 23°C 50 95 kJ/m² ISO 179/1eU 悬壁梁缺口冲击强度 ISO 180/1A -40°C 5.0 -- kJ/m² ISO 180/1A -30°C 5.0 -- kJ/m² ISO 180/1A 23°C 6.0 12 kJ/m² ISO 180/1A 无缺口伊佐德冲击强度 ISO 180/1U -40°C 40 -- kJ/m² ISO 180/1U 23°C 45 -- kJ/m² ISO 180/1U 热性能 干燥 调节后的 单位制 测试方法 热变形温度 0.45 MPa, 未退火 220 -- °C ISO 75-2/B 1.8 MPa, 未退火 200 -- °C ISO 75-2/A 维卡软化温度 215 -- °C ISO 306/B50 熔融温度 1 221 -- °C ISO 11357-3 PA6简介: PA6尼龙塑料的化学物理特性和 PA66 很相似，然而，它的熔点较低，而且工艺温度范围很宽。它的抗冲击性和抗溶解性比 PA66 要好,但吸湿性也更强。因为塑件的许多品质特性要受到吸湿性的影响，因此使用 PA6 设计产品时要 充分考虑到这一点。为了提高 PA6 的机械特性，经常加入各种各样的改性剂。玻璃就是最常见的添加剂，有时 为了提高抗冲击性还加入合成橡胶，如 EPDM 和 SBR 等。对于没有添加剂的产品。 有自熄性，无毒，无臭，耐候性好,对生物侵蚀呈惰性，有良好的抗菌、抗霉能力。 有优良的电气性能。电绝缘性好,尼龙的体积电阻很高,耐击穿电压高,在干燥环境下，可作工频绝缘材料，即使在高湿环境下仍具有较好的电绝缘性。 制件重量轻、易染色、易成型。因有较低的熔融粘度，能快速流动。易于充模，充模后凝固点高，能快速定型，故成型周期短，生产效率高。 PA6 美国杜邦73G15L NC010用途： (1)具有优良的耐热和耐寒性能，在广泛的温度范围内机械性能优良; (2)耐腐蚀性良好，受环境影响较小，有良好的耐久性; (3)容易加工，生产效率高，并可简化程序，节省费用; (4)有良好的尺寸稳定性和电绝缘性; (5)重量轻，比强度高，并具有突出的减摩、耐磨性; (6)低比重、高抗拉强度、耐磨、自润滑性好、冲击韧性优异、具有刚柔兼备的性能。 广泛应用于机械、仪器仪表、汽车部件、电子电气、铁路、家电、通讯、纺机、体育休闲用品及一些精密工程制品。 ​ PA6美国杜邦73G15L NC010汽车领域中的应用： 内外饰部件 汽车用高性能增强PA6复合材料具有优异的耐气候性、良好的油漆性能和杰出的表现效果，为了满足在内外饰方面的使用要求，增强PA6材料应具备以下要求： 1). 高耐热，长期使用; 2)优异的刚性和韧性的结合; 3). 能够满足强烈的温度和湿度的不断变化而承受巨大的应变; 4). 出色的尺寸稳定性，具有防翘曲的效果; 5). 具有高表面质量，表面光洁。 汽车用高性能增强PA6复合材料制造发动机周边部件，如进气歧管、发动机罩盖等，可以代替传统金属材料，为了满足在发动机周边部件的使用要求，PA6材料应具备以下优点： 1). 优异的强度和韧性，满足结构部件的机械性能 2).出色的耐热性，可以在高达130℃温度下连续使用 3). 长期的耐疲劳性，热老化后性能保持好 4). 出色的尺寸稳定性，具有防翘曲的效果 5). 表面效果好，无浮纤 6). 耐油性好，耐腐蚀性佳。